SC2000冷粘剂 （德国产） 1kg 应用范围：橡胶与橡胶、橡胶与纤维、橡胶与金属、纤维与纤维之间的粘接。 PVC粘接剂 500g 产品说明：一种超强双组分粘接剂，用于PVC输送带的修补、冷粘剂。 应用范围：PVC与PVC、PVC与PU、金属与PVC、金属与PU的粘接。 规格（mm） 菱形补片S1 160×130（mm） 补 菱形补片S2 260×200（mm） 菱形补片S3 360×270（mm） 片 菱形补片S1（带加强层）160×130（mm） 菱形补片S2（带加强层）260×200（mm） 系 菱形补片S3（带加强层）360×270（mm） 图形补片 80mm 列 120mm 是德国TIPTOP公司的荣誉产品，也是全球本领域唯一一家通过9001认证的产品。粘接力达8-12牛顿/毫米。可完成：橡胶与橡胶，橡胶与金属，橡胶与织物，织物与织物。修复传送带，滚筒包胶等可替代传统的热硫化。操作简便，即修即用，无需加温，缩短停机时间，且价格低廉。大大提高企业的综合效益。 Pvc粘接剂 专为PVC和聚氨酯塑料而设计 德国TIPTOP粘接剂专门用于PVC输送带的冷连接及修补，以及PVC或聚氨酯片料的粘接。 1.优异的初始及最终粘接强度， 2.安全，不易燃， 3.适合井下采矿作业， 4.保质期长－室温下可保存4年， 5.与UT-R20配合使用，混合比例为25： 应用范围：传送带，金属和橡胶粘接，橡胶辊，电缆，软管，垫圈，泵的衬里，泵的叶轮，橡胶衬里，轮胎的侧边等。 应用范围：橡胶衬里，保护传送带和搭扣，修补传送带的刮板，泵及叶轮，修补传送带的磨损，划伤和扯裂，料槽/导流板和耐磨板，储料斗等。 基于TIPTOP超强粘接剂SC2000/4000的优异粘接性能,保证较强的初始粘接强度,以及极强的最终粘接力; 施工工艺简便,无需大型硫化设备,无需专门的车间; 操作简单快捷,便于在线抢修. 一般热包胶滚筒使用TIPTOP冷包胶产品技术在线抢修,单台48h内可以完工.在线安装完毕6h后即可启动运行; 使用寿命长.一般是热硫化包胶的1~2倍; 维护成本低, 降低劳动强度; 降低设备故障率, 提高设备利用率,保证系统安全稳定运行 TIPTOP冷包胶及陶瓷包胶，适用于：驱动滚筒防磨损防打滑，从动滚筒、改向滚筒防磨损，托滚防磨损 　　德国蒂普拓普（TIP TOP）公司创立于1923年，其全称为施塔格鲁伯 奥托格鲁伯公司。总部位于德国慕尼黑，它是全球最大的冷硫化橡胶修补材料、防磨损及防腐蚀的橡胶材料的制造商之一。 　　在工业硫化领域，TIP TOP公司生产并销售各类特种橡胶和模制产品，用于防磨损、防腐蚀和防噪音的工业应用，公司生产的冷硫化补片、补条、T2修补系列及粘接剂等产品，代表着世界最高技术水平，从而被众多的矿山、码头、电厂、水泥厂所采用。 　　在轮胎服务领域，TIP TOP生产且经营一体化的补胎材料、工具及设备。在过去的几十年中，TIP TOP一直代表着轮胎修补的最高质量水准，无时不在世界的每个角落证明着它的不凡，从单车胎，摩托车胎及小车胎到世界上目前最大的工程胎；从橡胶内胎，斜胶胎到子午线胎，都能用TIP TOP的材料和设备进行修补；其优异的品质和层出不穷的新产品使其在全球同行业中始终保持着领先的地位。1994-1995年，TIP TOP在同行业中成为全球第一家通过ISO 9001和ISO 9002质量认证的公司。 　　蒂普拓普公司在全球拥有四千五百多名雇员，八家生产（加工）厂以及十三家分布于美国、澳洲、日本、英国、法国、奥地利、芬兰、荷兰、西班牙、丹麦、南非及中国的全资子公司。另外公司还拥有一个遍布全球的一百四十多个国家的销售和服务商网络，经营的产品多达十四万种，其年营业额超过六亿欧元。 　　随着经济的增长，蒂普拓普公司也在不断发展壮大，2005年，德国TIP TOP公司代理服务机构在青岛成立，宣告了德国TIP TOP公司在中国市场的发展迎来了一个全新的局面。TIP TOP广州公司竭诚欢迎您加入TIP TOP大家庭，与您携手共创美好的明天！ 　　我们的宗旨是：我们的服务就是您的成功！ PVC 粘接剂 • 产品特性 : • 聚合物 Polychloroprene (CR)氯丁 • 溶剂 Trichloroethylene (三氯乙烯 ) • 颜色 透明 • 比重 1,45 g/cm³ • TLV: 50 ppm PVC 粘接剂 • 适用范围: PVC 粘接剂 是一种超强双组分粘接剂， 用于： • PVC 输送带的修补 • PVC 输送带的冷粘接 • PVC 与 PVC， PU的粘接 • 金属与 PVC， PU 的粘接 PVC 粘接剂 • 混合： • 将 PVC粘接剂与 UTR-20 硬化剂充分混合: 按 100 : 4 比例 • PVC 粘接剂 UTR-20 500 g 20 g • 活化时间 ( 混合后的最长放置时间 ) • 混合后两小时内使用 * 具体须视工作环境的温度，湿度及通风状况 PVC 粘接剂 • 涂刷程序： • 第一层： - 须完全干燥，约一小时 - 金属表面超过一小时 • 第二层： - 须略干，但用手指背试应仍略有粘性 一旦第二层过干，则再加涂一层 PVC 粘接剂 • 涂刷层数:  金属，打磨过的 PVC ， PU表面 二层  CN层 一层 • 每平方米使用量： • 约 1 kg/m² PVC 粘接剂 • 产品保质期: • 未经打开的产品在阴凉干燥的环境下的保存期为四年 DIN 7716 • PVC输送带的修补 • 可使用带CN层的补带，补片及胶板。为达到最佳粘接效果，可用 PVC 粘接剂在 PVC带上涂刷第一层，用 SC2000涂刷 CN层及PVC 带上的第二层 PVC 粘接剂的优越性 • 方便 - 简单的工具即可作业，不需使用硫化机等大型设备。 • 快捷 - 紧急抢修时，即修即用，使停机损失降至最低。 • 可靠 - 保质期为4年，大大超出其它同类产品。 • 适用 – 阻燃，符合井下使用标准

贝尔佐纳高分子材料在反应釜上的应用 一、使用与损坏 搪玻璃设备在化工生产中应用十分广泛。其附着在铁胎表面的搪玻璃釉层光滑洁净，极耐磨蚀，对多种无机有机，物洲的耐腐蚀性是不锈钢和工程塑料沂不能比的；它既有一般金属设备的机械强度，又有它们所不具备的特点：防止物料变质变色，免除金属离子污染，且价格低廉，方便实用。所以，搪玻璃设备是制药、染料、食品加工等精细化工行业的首选设备。 由于搪玻璃衬层毕竟是一种脆性材料，苛刻的工作条件（磨蚀和腐蚀）又不允许其存在任何微小的裂痕，因此在其设备的运输、安装和使用等操作过程中要求特别细心，还要注意保养，以确保设备的安全使用性能。即便如此，由于下列诸原因，搪玻璃设备的损坏仍然存在：1 ．运输与安装方法不当；2 ．物料内夹带金属、石块等硬物撞击器壁；3 ．冷热冲击温差太大，超过规定要求；4 ．强酸强碱物料在高温高浓度条件下腐蚀；5 ．在磨蚀、腐蚀条件下超负荷使用。此外尚有清除异物方法不当和搪玻璃釉层质差等因素．通过对使用搪玻璃设备的企业走访调查获知：对小型配件类如搅拌、阀门管件等，发现损坏即将其拆换仍弃；对大型设备类如反应釜、塔节、贮罐等，发现损坏，只好将其拆卸并运送到其生产厂家，重渐搪玻璃釉层。这两种方法既存在严重的浪费，又影响了生产。尤其在现今设备大幅度提价（如K1000L 反应釜现价为1988 年价格的4 倍）。因此随着搪玻璃设备应用的日益广泛，寻找一种简便快捷的搪玻璃衬层修补技术已成为必须，陶瓷金属搪玻璃修补剂应运而生。 二、陶瓷金属修补剂： 陶瓷金属〔 Ceramue 一Metal 〕 搪玻璃修补剂是美国贝尔佐纳（BELZONA ) ；公司推出的一种高分子合金修补剂，主要用于搪玻璃设备及其零部件表面衬层局部损坏的修复。该修补剂的特点不仅在于其耐磨蚀和耐腐蚀性能高，还在于其快速修复能力。它几乎可以在生产流水线不停状况下对损坏设备进行现场常温快速修复。该材料有磁性但不导申，最高使用温度可达230 ℃ 。 三、陶瓷金属修补技术 该修补剂使用方便，主要按下述五个步骤： 1.表面处理清除蚀损部位的积附物，用角向或直柄砂轮机打磨待修补部位，原则是“越毛糙越好”，最后用丙酮或酒精清洗脱脂（不允许再用手、物触摸）。 2.配料将基料和固化剂按其配比倒出在工作板上，充分混合均匀成为深色胶料。 3.涂料① 将配好的R 型料用胶料刮刀均匀涂敷在修补部位表面，刮实赶尽气泡，确保表面与修补剂密实接触，20 - 30 ℃ 固化2 小时。② 将配好的S 型料用工具刷在R 型料表面。一般要求涂刷两层、间隔时间2 小时以上。注意要现用现配。 4.固化在20 一30 ℃ 条件下，3 ~ 5 小时可进行机械加工，完全固化需24小时以上。涂层厚温度高则固化时间可缩短。 5.处理可利用辨听敲打声音来检查固化效果。使用过的工具应即时用清洁剂清洗。 陶瓷金属修补剂在反应釜、塔节等设备上的使用，效果很好，其简便实用性能不仅为贵公司节约了大量人力物力，也带来了可观的经济效益。

船舶工业的应用 贝尔佐纳已开发的高分子修补材料共八个系列、五十多种产品。 适用于修补金属、橡胶、陶瓷、混凝土等物质。用户可根据设备的材质、运行温度、压力、化学介质、停机时间、现场环境等因素，灵活的选用贝尔佐纳产品。它在船用轴类、泵类、管道类设备上应用广泛，具有操作简单、性能可靠、缩短坞修周期的特点。现已获得CCS、LR、GL、DNV、ABS、BV、NK等十多个国家船级社的认证。 重点应用如下： 1. 船用主机、辅机的修复； 2. 换热器、油仓加热管的修复和密封； 3. 尾轴、舵销、舵销座孔的修复再生和防腐防磨处理； 4. 螺旋桨叶片的修复再生及抗气蚀腐蚀； 5. 甲板、罐体的防腐蚀保护。 船舶尾轴磨损腐蚀后的修复 一.尾轴的损坏原因: 所谓船舶尾轴“座膛”是指船舶尾轴轴套处严重磨损以致轴套或由圆形变成椭圆形，或一侧全部磨损，甚至磨到尾轴本身。一旦尾轴严重磨损，船舶将失去海上航行能力。如遇大风恶劣天气，拖带返港不及时，将危及船员生命和船舶安全。 其磨损原因为： 1． 是船体强度不足或工艺不符合规范，致使船体尾部变形。 2． 尾轴线校对不正。 3． 螺旋桨桨叶不平衡造成桨叶受力不均 4． 尾轴筒内存有杂质。新铸造的尾轴筒内壁粘有大量的铸造金属沙粒，船舶在作业或航行时，尾轴筒内受海水浸泡，金属沙粒自动脱落而随尾轴一起转动，当进入尾轴套处时，使尾轴套磨损。 5． 擅自更改齿轮箱型号，改变速比。 二.贝尔佐纳的应用： 贝尔佐纳高分子修补材料是专门针对磨损，腐蚀的各种设备进行修复的。贝尔佐纳高分子材料在船用轴类、泵类、管道类设备上应用广泛，具有操作简单、性能可靠、缩短坞修周期的特点。现已获得CCS、LR、GL、DNV、ABS、BV、NK等十多个国家船级社的认证。 还可以修复各种磨损的轴 松动的轴承座 研伤的活塞杆 冲蚀的泵体和叶轮 铸造缺陷 研伤的机床导轨 渗漏的管路与箱体 腐蚀的热交换器 破损的传送带 修复后可以恢复原标准尺寸。修复后的曲轴硬度高，耐磨性强，能够达到原进口质量标准，国产件修复后耐磨性则提高一倍以上，对异型、价格高、购买难度大的轴件更为适用。磨损的轴 松动的轴承座 研伤的活塞杆 冲蚀的泵体和叶轮 铸造缺陷 研伤的机床导轨 渗漏的管路与箱体 腐蚀的热交换器 破损的传送带等。 三．贝尔佐纳船舶金属的各种技术参数： 1、产品名称 BELZONA 1111（超级金属） 对设备进行修补和再生的工程修复系统 2、产品说明 将高分子重反应聚合物及低聚合物与硅钢合金混合并以此基础，构成由两种原料组合成的粘接修补系统，固化后，系统经久耐用且可进行机加工，应用范围： 轴 压活塞 承重基座 健槽 发动机机体 机箱 管道 油罐 法兰盘面 螺旋桨 螺纹 阀门 3、技术参数 基料 外观 深灰泥状 Gel强度（25℃）>150g/cm HF 比重 1.63-1.69 混合特性（20℃） 重量混合比5：1（基料：固化剂） 体积混合比3：1（基料：固化剂） 混合后形态 泥状 峰值温升 115-140℃ 达峰值温升的时间 25-42分钟 抗下陷性 0.5″时为0 混合比重 2.5 操作时限 请见下表 •储存期 0℃-30℃时，分别储存基料和固化剂，其储存期至少为5年。 •混合原料的体积 1公斤混合后的1111材料体积为398cm3 •固化时间 随厚度而变，越厚时间越短，在6毫米厚时，其固化时间见下表 4、物理特性/机械特性 25℃时，固化7天后可确定，进行固化热处理可得到高度交叉连接的聚合物，为增强性能，固化时加热到100℃并保持1天。 •防磨损性 Taber 在1公斤负荷下，典型磨损性如下： H10轮（潮湿）：0889cm3/每千转 CS17轮（干燥）：0.056 cm3/每千转 •热膨胀性 按ASTMD1062测试热膨胀性31.7ppm/℃。 •粘合力 断裂 按ASTMD1002测试，数值为： 低碳钢 25kg/mm 拉伸剪切 按ASTMD1002测试，对如下材料进行表面喷砂处理，数值为： 铝 126kg/cm2 黄铜 117 kg/cm2 铜 133 kg/cm2 胶木 >35 kg/cm2 低酯/玻璃纤维 >49 kg/cm2 不锈钢 197 kg/cm2 •防化学腐蚀 一旦完全固化后，本材料对如下化学物质具有优良的抗腐蚀性： 碳酸 10%的盐酸 10%的硫酸 5%的磷酸 10%的硫酸 20%的氨水 石灰水 20%的烧碱 20%的氢氧化钾 丁醇 丙酮 乙二醇 二乙胺 碳酸轻盐 甲胺（含水75%）矿物油 无机盐 *请参见工艺手册M501中的防化细节。 •抗压强度 按ASTMD695测试时，典型数值为： 916kg/cm2 自然固化 1057kg/cm2 加热固化 •抗压系数 按ASTMD695测试，典型数值为： 19023 kg/cm2 自然固化 26068 kg/cm2 加热固化 •抗腐蚀性 按ASTMB117在盐雾实验箱中5000小时后，无可见腐蚀。 •电气特性 耐压性 3360伏/毫米（ASTMD149） 电容率10（1000Hz）（ASTMD150） 6（1MHz） 功耗因数<0.0005(MHz)(ASTMD) 0.0120(1000Hz) 体电阻5.3×1012Ωcm（ASTMD257） 表面电阻4.7×1013Ω（ASTMD） •抗挠系数 按ASTMD790测试，典型数值为： 634 kg/cm2 自然固化 64113 kg/cm2 加热固化 •硬度 按ASTMD2240测试时，其硬度为：肖式D级89。 •热变形温度 按ASTMD648测试，期典型数值为： 58℃ 自然固化 102℃ 加热固化 •抗热性 大多数应用场合，其温度适应性为： 干燥环境： 200℃ 潮湿环境： 93℃ 低温环境： -40℃ •冲击强度 按ASTMD256测试，冲击强度为： 1.3英尺磅/英寸，70J/m（非V型槽） 0.65英尺磅/英寸，35J/m（倒V型槽） •收缩率 按DOD-24176A的4.6方法测试时，收缩率<0.025%。 操作及固化时间表 温 度 5℃ 10℃ 15℃ 20℃ 25℃ 30℃ 操作时限 35分钟 25分钟 15分钟 运行或使用中（无负荷无浸泡） 4小时 3小时 2小时15分 1小时45分 1小时 45分钟 机加工或热负荷 6小时 4小时 3小时 2小时 1小时30分 1小时 满机械负荷或热负荷 4天 2天 1天半 1天 20小时 16小时 浸泡在化学物质中 5天 4天 3天 2天 1天半 1天半

联系电话:13783821358,联系人,张永贵,单位名称.林州重机集团

我公司主要产品有液压支架液压支柱及偶合器,以及其它各种配件

主营产品或服务：
机械密封;碳刷;碳制品;刷架;硅碳棒;硅碳管;螺纹碳棒;电机附件;

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本公司长期供应各种牌号进口碳刷,电刷及刷架

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